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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈维汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍哈维汽车的解答，让我们一起看看吧。

中国造飞行汽车成功问世？

是的。

近日深圳哈维飞行科技有限公司已经研制了一款陆空两栖飞行器，名为HOVERSTAR H1，这款飞行器既可以在地上跑，又可以在天上飞，造型跟摩托车很相似，就是有点丑。

这辆HOVERSTAR H1的有效载重量为75公斤，最大起飞重量为260公斤，也就是说如果胖子来看的话这车就飞不起来了。充满电后可以在地面驾驶50公里，低空飞行10公里，不过目前还没有看到实景演示，网上传的视频也只是合成的罢了。

为什么美国总统出国访问都要空运专车？

主要还是安全问题。

首先说一下：美国总统的专车呼号叫做陆军一号。是错误的，陆军一号是直升机，之前由陆军为美国总统提供直升机运载服务，后来，美国海军陆战队接管美国总统的直升机运载服务后，美国总统的直升机呼号叫做“海军陆战队一号”，“陆军一号”的呼号到现在已经几十年没有使用过了。

美国的总统专车是美国特殊定制的专用车辆。防弹、防地雷、防爆炸，并有一定的三防功能。这辆车目前是陆地上最安全的车辆之一。

对于车子的设计资料和性能资料在美国是属于绝密范畴内的信息。

以特朗普的专车为例子说明以下：

特朗普的"陆军一号"(其实真正的呼号叫做凯迪拉克一号)车长5.5米，重量接近九吨，搭载了6.6L自吸的V8发动机，根据司机开车的快慢，油耗在35--63升之间。车身全部是高密度钢板加钛铝合金材料，另外还有高硬度的陶瓷。美国专门研究了一种装甲叫陶瓷装甲，这种装甲一般应用到坦克和舰艇当中。“陆军一号”车上有四个车门，车门的厚度约20公分左右，车门的重量相当于波音757舱门的重量。车门的主要作用一个是防弹，一个是密闭。防弹很好理解，密闭主要是防止核生化（战争）状态下有毒气体进入车内。整个的车身装甲可以抵御一个营的攻击达20分钟之久。

如果自己有了一辆这样的专车，那么必然是到任何位置都希望乘坐的。因此美国总统到国外访问的时候必然也会带着自己的专车。通常专车的运输服务是美国空军利用运输机提供的。

而每次出行，美国空军都会运送至少两辆专车。

从美国的历史上来看，从1969年尼克松定制了自己的专车后，总统专车就成了美国总统的一个职权象征。因此为了维持这种职权象征，美国总统也就是到了哪里都使用专车了。

为什么美国总统出国访问都要空运专 为什么到哪都要带着专车，主要还是为了总统及国家机密的安全问题。美国总统的车可不是一般的车，而是著名的陆军一号。

而说起防护，这个全球限量版的豪车确实有这个实力。 定制专车，美国总统的豪华私人定制。 不光是美国，任何一个国家领导人的出行都是要做到足够的安全保护。从专车到保镖。每逢出行，必然清理交通，拉警戒线。

只不过从历任总统遭暗杀袭击情况来看，美国总统风险更高一些。所以财大气粗的美国在车队这方面就显得比较高调。

陆军一号，江湖人称野兽。

一个美国总统一个车队，现在基本都是由凯迪拉克的特定型号改装而成。表面看上去就是凯迪拉克DTS加长防弹总统礼宾车，但内部则是大有乾坤。

据悉，一台陆军一号造价约150万美元，折合人民币近1000万。车队12台野兽造价近一亿人民币。

历任陆军一号外表都差不多，但构造稍有差别。同一总统车队的12辆外形更是相差无几。主要也是为了以备不时之需和混淆视线，所以我们看到的也不一定是同一辆。

这里以奥巴马的“野兽”为例。该车全长5.49米，车门厚度高达8英寸，底盘护甲厚度5英寸。 车身均是高强度钢、铝合金、钛合金和陶瓷等高密度高强度材料制成。车门采用波音757客机机身同款材料，轮胎采用凯夫拉材料强化，能够保证轮胎在漏气脱轨等情况下安全迅速逃离现场（枪击）。

此外，车窗也是加厚防爆玻璃所制，能够给子弹进行缓冲，使其减速至内层玻璃时被扣在内层。

陆军一号重达10吨，抗震性能良好。在防御子弹的同时也能防止炸弹的袭击。并且车体易燃部分均使用阻燃材料进行了二次保护。即使炸弹爆炸，车体也不会自燃。

不仅如此，陆军一号的车身是可以做到全封闭的。既防止偷袭，也能防止生化武器袭击和核放射污染。

野兽的内部的行李箱更是高配置。里面有密封条件下使用的氧气供应系统，灭火系统以及突发情况下总统专属输血急救储备系统。

当然了，总统座驾不光能防御也要能攻击。在历代座驾的改良过程中，现在的野兽内部配有了相应的催泪瓦斯、散弹枪、以及榴弹发射装置等。

可能你会想车上东西这么多，总统坐在哪里呢？当然是有足够大的空间。陆军一号可乘坐7人。 车队日常出行时，总统座驾上会有坐在后座的总统，负责开车的司机以及至少一名特工人员。也因为此车非同寻常，总统身份特殊。所以对司机的要求也是极高的。

驾驶野兽的司机都是经过美国中央情报局的特别训练。上岗之前会有专业人员指挥，在军事基地模拟各种紧急高危情况路况。所以他们也是车技了得。

走到哪里都要带着的“陆军一号”

既然是总统的私人定制，所以即便在出访外国的时候也会带上。而运输它们的正是经过精挑细选的波音c-17环球霸王III运输机（目前已停产）。

按照惯例，一般出行前至少会提前运输两辆野兽到达目的国家。不过武装配枪会根据出访国家要求提前商量好。

关于美国总统的座驾，在其豪华的背后还有一个不成文的约定。那就是历任总统离职后，会对其任职期间乘坐的专车进行沉海销毁。

其原因大概也就是以下三点。一是新人新车新气象，都选上总统了自然有资格再来一个私人定制。

二来就是这个车虽然防御系数高，但普通人用起来笨重又费油，驾驶还需要技术。离任总统恢复了普通人的身份也就用不到它了。三就是不差钱。 “陆军一号”这款限量版的总统专属豪车，如今可以做到防火防弹，防炸防毒。而这些性能也都是在先辈的血和泪的基础上吃一堑长一智发展而来的。高危职业，只欣赏，不羡慕。

最重要的当然是出于安保的需要，美国总统享受着世界上最严密的安保，他的出行往往一个月前就安排好了，去的地方，安保人员要细细查过，到了之后，还需要设立各种安全保护措施，比如狙击手之类的。

在美国是有这些条件的，到了外国，不可能让你的安保人员到处检查，安全就需要落地国负责，这等于把美国总统的安全大部分交到了外国的手上。他们自然要想尽一切办法多使用自己的东西。总统专车就是其一。

美国总统的车子长5.5米，由凯迪拉克打造，全身有防护装甲，重量不知道，反正搭配6升的柴油发动车，最大速度也只能有96公里每小时，而百公里油耗达到了30升。

车里面各种设备都有，比如灭火装置，防爆炸的油箱，还装备了摧泪弹，夜间摄像机，还有冰箱，里面装了可以给总统输血的血浆。据说可以抗住火箭弹的攻击。

这样的车子一般有两辆，你不知道总统到底坐在哪一辆里。

除了安全的保障，还有一个保密的需要。

总统如果坐在别国的车子上，那全程都要考虑是否保密，万一车里有窃听器呢？毛主席坐的火车上就曾经发现了窃听器。

还有上个世纪九十年代，我们曾经买了波音的飞机当领导人专用飞机，结果交付后，发现了大量的窃听器。

那美国如果到了国外，坐在自己的陆军一号里，就可以随时远程控制着全美国，发出任何秘密的指令，可能还可以包括核指令。如果坐别人的车，说什么被录下来了，那不就泄密了？

可以说，陆军一号是美国总统在国外的自己的最大保障。一般到国外访问都要用飞机运过去。

有没有不用的呢？

也有的，比如尼克松访华就坐的不是自己的总统座驾。

当年尼克松访华，原本也准备带自己的汽车来，但是，我们认为美国总统要是来了中国，还坐自己的车，这可能会关乎我们国家的主权问题。要知道，这个车子是美国的，可能会有外交豁免权啊。

于是，中国建立美国总统使用我们自己生产的红旗防弹车，这个车也是专门为高级领导人使用的。

最后，尼克松同意了。当时，周总理为了不出问题，亲自试了试，结果还真发现两辆红旗车上有点小问题，这个可以理解，毕竟我们在汽车上还处在仿制阶段，没有现在成熟。

尼克松来了中国之后，坐的红旗轿车，这也让红旗大大露出了一回脸。

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看到这个问题，首先想到的肯定是安全和保密需要。

大家都知道，当前美国总统的座驾是凯迪拉克防弹车，绰号野兽，其防弹玻璃厚达13厘米，车体是20厘米厚的钢板，轮胎使用的是凯拉夫强化轮胎，即便爆胎也能正常行驶。据说该车不仅能够防御步枪子弹和一般地雷，还能防御火箭弹攻击，其防弹能力比一般步兵战车还要强。除了能够防御常规攻击，对于一般的生化攻击，该车也不在话下。可以说，美国总统的座驾应该是世界上防护能力最强的领导专车，没有之一。下图可见其车门厚度，据说如果没有人在外面帮忙，一般人从里面根本打不开车门。

众所周知，从林肯到肯尼迪，再到里根，美国总统曾多次遭遇刺杀。从里根时代开始，美国全面加强了对总统的安全保护，配备最强的防弹车便成了主要措施之一。为了总统出访安全，动用运输机运送总统的专用防弹车，也就成为应有之义。毕竟不是所有国家都能像美国一样能够研发出世界一流的防弹车，很多国家像样的汽车工业都没有。下图为用于运送总统专车的C-17环球霸王运输机。

另方面，美国总统出访期间乘坐自己的座驾，也有保密考量。如果乘坐对象国的专车，难免有泄密和被监听的风险。如果乘坐自己的座驾，就不存在这个风险。

此外，美国无论走到哪里都坚持乘坐自己的座驾，也是对本国产品的一种信任，一种免费且效果显著的广告宣传。因为，如果总统都选择的产品，肯定是最好的产品。

当然，凡事也有例外，在历史上，美国总统出访也并不是总是乘坐自己的座驾。1972年美国总统尼克松访华期间，在中国乘坐的便是由中方提供的红旗防弹车。

到此，以上就是小编对于哈维汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈维汽车的2点解答对大家有用。